Entertainment

Maakunnan linja -autot: vaatimusten ja terminaalien luettelo (samoin kuin Metro Manilasta)

2020 • 9 • 27

COVID-19-pandemian takia kuukausien jälkeen, maakunnan linja-autojen ja Manilan operaatiot ovat jatkuneet, alkaen useilla reiteillä sekä alueen III (Keski-Luzon), alueen IV-A (Calabarzon / Etelä -Tagalog), alue VI (Länsi -Visayas) sekä alue VIII (itäinen Visayas).

Muistioiden kiertokirjeeseen 2020-051 perustuen julkisen laitoksen linja-autot, jotka käyttävät maakuntien reittejä olemassa olevien ja voimassa olevan julkisen edun (CPC) tai pätevyyden laajentamisen ja henkilökohtaisen matkustajavakuutuspolitiikan kanssa rekisteröidyn hakemuksen kanssa. Täsmälleen saman muistion mukaan valtuutetut yksiköt annetaan vastaavat QR-koodit, samoin kuin vastaavien aluehallinnon yksiköiden (LGU) ohjeiden sekä virastojen välisen työryhmän (IATF) ohjeiden mukaan nousevien tartuntatautien suhteen.

Mitä tässä oppaassa on katettu?

Luettelo maakuntien linja -autovaatimuksista
Matkaohjeet noudattaa
7 käskyä ajaessasi maakuntaa
Luettelo operatiivisista maakuntien reiteistä Pampangalle
Manila Batangasiin
Manila Cavitelle
Manila Lagunaan
Manila Leytelle
Manila Etelä -Leytelle
Manila Pohjois -Samariin
Manila Aklaniin
Manila antiikkiin
Manila Capiziin
Manila – Iloilo

Aiheeseen liittyvät julkaisut
Lisää ehdotuksia YouTube -ohjelmasta ⬇️⬇️⬇️ liittyviä viestejä:

Luettelo maakuntien linja -autovaatimuksista

Matkustajille, jotka suunnittelevat matkustamista yhdellä näistä linja -autoista, tarvitaan papereita:

Voimassa oleva henkilöllisyystodistus. Tämän pitäisi toimia todisteena lähtö- tai alkuperä-, iän, liiketoiminnan tai työpaikan (jos palkattu) tai laitoksesta (jos opiskelija).

Kasvonaamio ja käsittele Shield. Matkustajien tulisi käyttää kauppaa maskin kanssa ja käsitellä Shieldin kanssa ostoa saadakseen nousta.

Matkaviranomainen tai matkakortti. Filippiinien kansallisten viranomaisten (PNP) myöntämä alkuperäpisteessä 48 tunnin kuluessa ennen lähtöä. (Ajan säästämiseksi tarkista, onko alkuperäliittimessä tai sen lähellä PNP -työpöytä.)

Kirjallinen suostumus COVID-19-testauksen tai karanteenin tai molempien läpi, kuten LGU voi vaatia määränpäässä tai alkuperäpisteessä.

Lisäksi IATF ja LGU voivat myös tarvita ylimääräisiä asiakirjoja, minkä vuoksi on välttämätöntä ottaa yhteyttä alueellisiin hallitukseen ensin ennen matkustamista tarkastamaan muutoksia politiikassa.

Nämä paperit tulisi valmistautua esitykseen määränpäähän.

Matkaohjeet noudattaa

Nämä ovat politiikkoja ja ohjeita, joita matkustajien tulisi noudattaa, muistion kiertokirjeessä 2020-051:

Ennakkovaraa liput vähintään 48 tuntia ennen todellista lähtöä. Voit varata Internetissä tai asemalla. Päivän tai sisäänkäynnin liput eivät ole sallittuja, ellei hätätoimintoihin, kuten lääketieteellisiin huolenaiheisiin.

Ei matkustusasiakirjoja, ei lennolle. Ennen nousua nimetyissä terminaaleissa dispetterin tai kapellimestarin tulee tarkistaa sekä tae, että kaikilla matkustajilla on vaadittavat asiakirjat.

Ei naamaria ja käsittele kilpiä, ei lennolle. Matkustajien on käytettävä naamioita sekä hankinta Shieldsin kanssa, jotta ne voivat tulla nousemaan.

Keskustelu muiden matkustajien kanssa on lannistunut. Täsmälleen sama pätee puhumiseen matkapuhelimellasi.

Kehon lämpötila tarkistetaan. Matkustajat, joiden kehon lämpötila on 38 astetta tai korkeampi, ei saa nousta. Jos sinulla on kuumetta tai muita COVID-19-oireita, et pääse ajoneuvoon.

Fyysistä etäisyyttä tulisi havaita minkä tahansa ajankohtana. Mikään pysyviä matkustajia ei sallita.

Suurin osa matkoista ajatellaan pisteestä pisteeseen. Muiden matkustajien kuin määritettyjen pysäkkien poiminta tai väheneminen ei sallita matkan aikana. Ne koskevat alueen IV-A: n ja III: n linja-autoja. (Yritän edelleen vahvistaa, koskeeko tämä myös Visayas-sidottuja linja-autoja.)

Ota huomioon seuraavat: ajoneuvon levynumero tai rungonumero, satunnaispäivä sekä aika sekä reitti.

Nämä ovat lausekkeita, jotka sisältävät suoraan matkustajia. Muistiossa luetellaan myös useita politiikkoja sekä linja -autojen operaattoreita ja kuljettajia koskevat ohjeet, mukaan lukien linja -autoyksiköiden rutiininpuhdistus sekä linja -autojen desinfiointi sekä rangaistusten tai sakkojen soveltaminen rikkomuksista.

7 käskyä ajaessasi maakuntaa

LTFRB julkaisi myös luettelon ”7 käskyä”, joka on yhteenveto versio yllä olevista ohjeista.

Käytä aina naamaria ja kauppaa Shieldin kanssa.

Puhuminen ja puhelimessa puhuminen ei ole sallittua.

Syöminen on kielletty.

PUV: ien asianmukainen ilmanvaihto on ylläpidettävä.

Desinfiointi tulisi tehdä säännöllisesti.

Passengers with symptoms of COVID-19 are not allowed to trip public transportation.

Oikea fyysinen etäisyys tai ”yhden istuimen erillinen” -ohje tulisi aina noudattaa.

List of Operational Provincial Routes

According to the Land transportation Franchising as well as Regulatory Board (LTFRB), here’s the listing of modified provincial Public utility Bus (PUB) routes that will begin or have started operations as well as their corresponding terminal in Metro Manila.

Note that the noted provincial buses will be utilizing either of the complying with terminals:

Parañaque integrated terminal exchange (PITx) – provincial buses bound for southern Tagalog regions (Regions IV-A as well as IV-B) as well as Bicol (Region V)

Santa Rosa integrated terminal (SRIT) in Laguna – provincial buses bound for Visayas as well as Mindanao

Araneta Center, Cubao, Quezon City – provincial commuter buses bound for region III (Central Luzon)

This implies that if you’re traveling to Visayas or Mindanao, you requirement to make your method to Santa Rosa first.

Manila to Pampanga

San Fernando – Araneta Center, Cubao, Quezon City

Dau, Mabalacat – Araneta Center, Cubao (starting October 16)

Manila Batangasiin

Batangas City – PITx

Lemery – PITx

Lipa City – PITx

Nasugbu – PITx

Manila Cavitelle

Indang – PITx

Mendez – PITx

Tagaytay City – PITx

Ternate – PITx

Manila Lagunaan

Calamba City – PITx

Siniloan – PITx

Sta. Cruz – PITx

Manila Leytelle

Ormoc City – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Palompon – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Tacloban – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Manila Etelä -Leytelle

Maasin City – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Manila Pohjois -Samariin

Catarman – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Laoang – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Manila Aklaniin

Kalibo – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Malay – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Manila antiikkiin

San Jose, Antique – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Manila Capiziin

Roxas City – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Manila – Iloilo

Estancia – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Iloilo City – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Miag-ao – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

The above routes have been approved by their respective regional government units. a number of routes to as well as from Metro Manila as well as region III as well as IVA have likewise been suggested for approval.

For much more information, here’s a copy of the memorandum:

Aiheeseen liittyvät julkaisut

Manila to Iloilo, Capiz, Aklan, Antique: listing of Operational Bus Companies

Manila to Samar as well as Leyte: listing of Operational Bus Companies

List of DOH-Approved Quarantine hotels in Metro Manila, Batangas, Cavite, etc.

List of DOT-Accredited Resorts in Batangas

List of DOT-Accredited hotels in Kalibo & Boracay

List of DOT-Accredited hotels in Iloilo

List of DOT-Accredited hotels in Capiz & Antique

More suggestions on YouTube ⬇️⬇️⬇️

Aiheeseen liittyvät julkaisut:

Casa Linda Inn: Where to stay in Puerto Princesa, Palawan, Philippines

SEPOC ISLAND, BATANGAS: budget plan travel guide & schedule

NASUGBU, BATANGAS: travel guide & budget plan Itineraries

9 team building & business outing Destinations Near Manila

ABS-CBN studio EXPERIENCE TRINOMA: guide for First-Timers

List of DOT-Accredited hotels & Resorts in DAVAO CITY

TWIN LAKES TAGAYTAY: Restaurants, opening hours & new typical guidelines

2022 exactly how to get S-PASS travel Coordination permit (TCP)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *